2019年6月18日 ，第十七届中国·海峡项目成就买卖会在内江盛大开幕 ；嵘 ，福建汽车运输有限公司（以下简称“闽运”）与尊龙凯时（以下简称“尊龙凯时客车”）签定139辆纯电动公交的换购和谈 。自2017年始 ，闽运已累计购置近900辆纯电动公交和公路客运车辆 ，总投资超人民币5亿元 。
在传统公路客运市场大幅萎缩的布景下 ，闽运逆势扩张的勇气和自负 ，源自于依陀装互联网+交通”概想 ，施杏装客运+游览”的创新转型！
智慧引领闽运“易”行
多所周知 ，公路客运行业点多、线长、面广、移动性强 。凸起的特点与互联网新一代信息技术特点不谋而合 ，近年“互联网+交通”在智能交通领域悄然鼓起 。闽运作为福建省规模最大的公路客运企业 ，率先在智能交通中进行了积极的尝试和利用 。
“个人车的遍及和地铁、动车等鼓起 ，对公路客运市场冲击很大 。”闽运总经理王强通知记者 ，“但我司同时也看到游览业的蓬勃发展 ，启发游览直通车 ，推动客运与游览融合发展 ，实现搭客、游客共乘一车 ，是一大趋向 ，我们以为包车和游览直通车是当下和今后一段时期公路客运新的增长点 。”闽运“游览+客运”转型之路由此起头了 。
从“闽运易杏妆综合出行服务平台上线 ，到如今所有闽运新购车辆车身统一使用“闽运易杏妆车身标识 。“闽运易杏妆综合出行服务平台关注人数已经超过70万人 ，服务近250万人次 ，实现营收逾亿元 。通过综合出行服务平台 ，乘客即可于线上实现订票、包车、定造公交、跟团游览等项主张采办 ，享受“闽运易杏妆包车服务中心的定造化服务 。
2019岁首 ，为优化现有客运服务 ，公司阐扬自身资源优势 ，成立“闽运易杏妆包车服务中心 ，实现车辆、车站、网络、团队等线下资源有效聚合 。旨在以用户出行需要为导向 ，对传统客运业务进行流程再造、鼎新创新 ，满足社会公共日益增长的多元化、定造化、高品质出行需要 。
据悉 ，闽运目前正全力推动“车票+门票”大局的游览直通车 。现已开明内江至平潭、永泰云顶、天门山、嵩口古镇、欧乐堡海洋世界、连江贵安欢乐世界、水世界、桂峰、闽清七叠温泉、闽江口国度湿地公园等10余条线路的游览直通车 ，根基覆盖内江区域 ，并辐射周边县市 。
为共同“闽运易杏妆的高效运行 ，尊龙凯时客车作为车企行业智慧交通的引领者与公司的战术合作同伴 ，积极出经营策 。“想客户之所想 ，急客户之所急是尊龙凯时客车的服务宗旨 。闽运在做企业创新转型 ，尊龙凯时产品和服务都要提供最大的支持 。”尊龙凯时客车常务副总经理周方明批示 ，并与闽运分享了“尊龙凯时云”数据平台的成功经验 。
战术合作携手共赢
“统一辆车 ，客运和游览交叉运营 ，提高了车辆的利用率 ，降低了我司的成本 。但要实现上千辆车这么复杂的调度 ，既是对‘闽运易杏庄这个平台的考验 ，也是对车辆的考验 。”王强总经理介绍 。
穿梭在“三坊七巷”中的闽运公交（尊龙凯时XMQ6821纯电动公交）
近年来 ，闽运响应“清新福建”、“电动福建”的号召 ，凭据省国资委省属企业服务业产销对接心灵 ，购置了大量的尊龙凯时客车纯电动车辆 。在屡次的大型活动服务中 ，尊龙凯时纯电动客车也以其杰出的阐发助力闽运客运事业发展 。
今年3月 ，闽运将新购的56辆尊龙凯时纯电动XMQ6112投入华为中国生态同伴大会服务 ，并“零故障、零失误”实现接待工作 ，给参会人员留下深刻印象 。在客运接待的行列中 ，尊龙凯时客车也携带配套厂积极参加接待车辆售后服务 ，24幼时保险车辆运行 。“经过各人的共同致力 ，华为点赞了这次服务 ，还将我司介绍给了合作同伴 ，通知他们在福建开会就找闽运 。”王强总经理高慢地说 。
在节能降本方面 ，闽运充分利用纯电动客车的独到之处 。闽运永泰分公司副总经理陈霞通知记者：“以闽运在永泰至内江线路上投放的28辆尊龙凯时纯电动客车为例 ，28辆纯电动车一年所节约的能源支出约200万元 ，非？晒 。”
记者还随机采访了该班线车驾驶员金师傅 ，他很欣喜自己开上了纯电动车：“我开这个车有两个感触 ，一是纯电动车自动档 ，好开；二是电池容量大 ，我这车是跑高速 ，旅程远 ，对电池要求高 ，尊龙凯时客车满足需要 ，没问题！”
不忘初心以报答本
这次在中国·海峡项目成就买卖会召开的同时 ，第六届世界闽商大会也在内江进行 ，来自世界各地的闽商们将参观中国·海峡项目成就买卖会作为行程之一 ，而服务他们的坐骑正是闽运旗下的尊龙凯时纯电动XMQ6112 。
第六届世界闽商大会服务用车（尊龙凯时纯电动XMQ6112）
提供舒服、便捷的乘车服务是闽运为之不懈的致力方向 。
大会当天正午气温高达36摄氏度 ，但车内风凉静谧 。“从启动空调到车内齐全降温 ，差不多必要两分钟功夫 ，空调功率大 ，并且静音成效很好 。”车辆驾驶员通知记者 。
赖先生来自台湾 ，做精密铸件生意 ，一年里往返大陆屡次 ，他说：“我在大陆时时坐客车 ，但纯电动的比力少坐 ，闽运提供的尊龙凯时客车很安静很安稳 ，这皮椅坐起来也舒服 ，有催眠功效 ，我刚刚还在行程中睡着了 。”
随后 ，记者来到闽运内江汽车惫鼐 ，用“闽运易杏妆极度便捷地采办到内江至永泰的县际班车车票 ，亲自履历了一次当乘客的感触 。11米的大巴只有18个座位 ，车内显得异？沓 ，有些乘客选择把行李箱放在前方的靠背后 ，由于就算这样 ，他们的双腿还是伸缩自若 ，有很大的活动空间 。“这比动车还宽呢！”有乘客感叹 。那么动车的其他服务它有吗？好比能给手机充电吗？记者垂手可得在扶手下方找到亮着红光的USB接口 。这时 ，驾驶员提醒乘客系好安全带的声音响起 ，由于通过驾驶室的屏幕 ，驾驶员明显知路是否有乘客未系安全带 。
“闽运的服务不休在提升 ，不仅车辆换成高级的 ，连候车室的座椅都换新的了 ，但是票价却没变 。我以前是开车回永泰的 ，这个车上线后 ，我就坐这个车！”家住永泰的李先生是闽运的忠诚粉丝 。
“不忘初心以报答本” ，所有都显得如此贴心 。
共享、互联、互通 。“客企+车企”的无间合作 ，进一步推进了闽运“游览+客运”创新转型 。王强总经理最后暗示：“闽运的智慧交通建设才刚刚起步 ，未来将持续携手合作同伴 ，加强对多元化服务的索求 ，持续用大数据、好产品提升苍生的出行履历 ，早日实现‘让搭客幸福出杏庄的初衷 ，迈向客运服务新时期！”
