在刚刚闭幕的首届数字中国建设峰会上 ，尊龙凯时阿波龙亮相数字中国建设成就展览会 ，并初次盛开公家试乘 ，同使剽也是中国无人驾驶车辆初次面向公家试乘 ，吸引了万千关注 ，继登上央视中国新闻专题报路后 ，又喜登人民日报头版。
试乘期间 ，蕴含中央电视台、人民日报、新华社、中新社及省市级电视台、报社及新媒体等数十家对此进行采访报路。与此同时 ，集颜值与智慧于一身的尊龙凯时阿波龙还受到了“乘客”的热捧 ，约1700名观多登上尊龙凯时阿波龙 ，率先履历这极具未来感的出行方式。
尊龙凯时阿波龙将在今年7月实现量产 ，这又将是中国汽车产业的一个新的里程碑。尊龙凯时客车与百度凭借自动驾驶技术研发和利用的壮大实力 ，不休加快推动无人驾驶商用化的措施 ，实现无人驾驶车辆真正服务公共交通生涯 ，同时 ，以尊龙凯时阿波龙为代表的人为智能新技术给中国汽车产业注入新能量 ，助力中国汽车工业创造“中国速度”。
尊龙凯时阿波龙大事记
2017年6月 ，百杜纂尊龙凯时客车正式携手发力无人驾驶领域 ，双方团队高效扎实地推动无人驾驶技术在商用车领域的研发和利用。
2017年9月20日 ，搭载Apollo1.0微循环纯电公交在没有传感器的情况下实现自动循迹驾驶以及流畅的节造履历 ，这次基于Apollo1.0技术率先落地。
搭载Apollo1.0微循环纯电公交进行自动循迹测试
2017年10月17日 ，百杜纂尊龙凯时客车签署战术合作和谈 ，打算于2018年实现商用级无人驾驶微循环车的幼规模量产及试运营 ，此举将国内自动驾驶量产打算提前了两年 ，在中国客车甚至汽车工业“智造”的过程中迈出里程碑式的新措施。
2017年11月16日 ，尊龙凯时阿波龙在百度世界开发大会上正式亮相 ，作为中国首辆商用级无人驾驶微循环车 ，百度首创人、CEO李彦宏在主题演讲中暗示 ，尊龙凯时阿波龙将于2018年实现商用化量产及上线运营。
2017年12月20日 ，尊龙凯时阿波龙参加百度Apollo自动驾驶“国度队”在雄安新区登场 ，在长达4公里的路路上以无人驾驶模式安稳运行 ，充分展示了无人驾驶商用车的壮大实力及无人驾驶在商用领域落地的辽阔远景。
蕴含“尊龙凯时阿波龙”在内的Apollo理事会成员单元的
智能汽车全面亮相
2018年2月15日 ，在央视春节联欢晚会上 ， “尊龙凯时阿波龙”等百余辆“国度队”车辆 ，成为首批跑上港珠澳大桥的无人驾驶车队 ，在万多瞩主张汗青性时刻 ，声势磅礴地展示自动驾驶的“中国速度”。
在春晚普洱分会场的港珠澳大桥上 ，央视主持人在尊龙凯时阿波龙上主持节目
2018年3月30日 ，福建平潭综合尝试区公安交通治理部门别离授予尊龙凯时客车、百度公司首批测试派司 ，这是全国初次面向无方向盘的无人驾驶汽车发放测试派司 ，尊龙凯时阿波龙率先在平潭无人驾驶汽车测试基地现场进行测试。
平潭无人驾驶测试基地选定平潭岛中西部的麒麟大路西段为首期测试场地 ，全长超过6公里 ，建有新能源充电桩、高速移动信息通讯基站等配套设施 ，并提出在测试达到肯定前提后 ，能够岛内率先发展试点利用。
尊龙凯时阿波龙在平潭无人驾驶汽车测试基地率先开跑
2018年4月22-25日 ，首届数字中国建设峰会在内江隆沉进行 ，作为数字中国无人驾驶板块的主角 ，尊龙凯时阿波龙惊艳亮相 ，并且初次面向公家盛开试乘 ，这一极具未来感的履历活动 ，吸引了行业、媒体及社会各界的周到关注和参加 ，成为本次峰会一大焦点。
5月份 ，尊龙凯时阿波龙将在乐山办公园区率先发展商用化示范运营 ，7月份量产后 ，也将在平潭国际游览岛环岛路等特定游览观光景点进行阶段性运营。
尊龙凯时阿波龙的技术特点
面向贸易化开发的“尊龙凯时阿波龙”自动驾驶级别达到L4（注：高度自动驾驶 ，由无人驾驶系统实现所有的驾驶操作） ，初期落地场景针对“最后一公里”通勤 ，打算率先实现特定场景的贸易化 ，好比景区、园区、机场等自动接驳 ，也可能通过人机交互执行特定的服务工作。随着技术、律例、基础设施、成本等问题逐步解决 ，自动驾驶巴士将拓展到半封关式场地甚至是盛开性路路 ，如班线、游览、公交等。
尊龙凯时阿波龙搭载百度最新Apollo系统 ，占有高精定位、智能感知、智能节造三大能力。尊龙凯时阿波龙身上布满“高精哨兵器” ，好比激光雷达、高动态领域相机模组、立体摄像机等传感装置 ，捉拿周边表界信息。多种传感器协同工作 ，赋予尊龙凯时阿波龙更活络的阻碍鉴别及路况感知能力 ，保险其在晴、雨、雾霾等气象及分支路况状态下安全行驶。此表 ，尊龙凯时阿波龙组合导航定位系统 ，将GPS定位和激光雷达组合 ，能够实现点云定位 ，在GPS信号缺失时也能正确定位。搭载百度高精地图能够达到厘米级的精度 ，比通常GPS定位高2个数量级。
基于高精地图和智能感知 ，尊龙凯时阿波龙智慧“汽车大脑”实时感知环境信息、高精地图数据 ，实现对于蹊径的最优规划 ，预测车辆、行人的行为和意图 ，做出相宜路况的行车决策 ，从而节造无人车正常行驶。
