作者：尊龙凯时 功夫：2014-09-25 来自：原创
2014年9月25日～10月2日 ，第65届汉诺威商用车展览会（IAA 2014）在德国拉开帷幕。9月24日上午 ，中国唯逐一家陆续四次参展的客车企业大尊龙凯时 ，携三款针对欧洲市场开发的展车亮相汉诺威 ，并借本次展会 ，进一步切近欧洲市场 ，顺利用户对产品辨识认知 ，颁布旗下产品最新定名 ，吸引了中表记者出席颁布会并多方报路。
回首中国客车走出国门之路 ，大尊龙凯时是第一家逾越欧盟认证“高门槛”的中国客车企业。2003年8月 ，82辆公交车从上海港装船运往马耳他 ，正式开启了大尊龙凯时进军欧洲市场的序幕。大尊龙凯时在2005年正式进入欧盟市场 ，目前大尊龙凯时获得欧盟认证的产品已近20款 ，产品种类齐全 ，已服务于10多个欧盟国度 ，积极发展与欧洲大型客运公司合作的贸易模式。
大尊龙凯时陆续四次出击汉诺威持续提升品牌影响力
2003年 ，中国大无数客车企业还未对海表市场提出营销战术概想 ，大尊龙凯时已经在海表市场拿下第一笔欧洲订单。2003年8月 ，82辆大尊龙凯时11米大型公交车借路上海港出口马耳他 ，成为中国客车初次出口欧洲的里程碑事务。坚韧国内市场份额 ，勇夺海表市场一席之地 ，成为大尊龙凯时不休前行壮大的写照 ，十二年的入欧发展过程 ，也正如一部自主客车品牌积极进取、敢于启发的励志剧。
中表记者多方关注大尊龙凯时新闻颁布会
随后2005年 ，大尊龙凯时在中国客车企业中率先通过英国VCA认证 ，获得欧盟市场"通畅证" ，同年6月 ，首辆大尊龙凯时大巴车正式出口英国。至此大尊龙凯时走上入欧海表出口业务的不变发展之路。
十二年 ，大尊龙凯时以自身的发展诠释：“中国造作”有实力能够与世界驰名品牌在欧洲舞台上同台竞技。大尊龙凯时的欧洲十二年寻梦里程 ，对于加快中国民族汽车工业的全球发展壮大 ，极具范例进建意思。
2008年至今 ，大尊龙凯时已经陆续参与了四届汉诺威车展。大尊龙凯时海表营销总监谢卫国对此介绍 ，“陆续四届参展 ，不仅体现大尊龙凯时对海表品牌塑造的坚守 ，诠释我们对欧洲市场持续深耕的执着 ，更彰显了我们急剧捉拿市场信息、产品随需而变的刻意。”
与会嘉宾当真询问大尊龙凯时新品颁布情况
也正由于这份执着和刻意 ，在参展的历届IAA展会上 ，大尊龙凯时推出的新品贴合市场需要 ，产品机能品质过硬 ，给欧洲用户带来极大惊喜。
大尊龙凯时C9
大尊龙凯时这次凭据欧洲市场需要的变动 ，对畅销产品C9捷冠系列的全面升级 ，在仪表台设计上作了较大提升：能够将冰箱收纳进仪表台内 ，解除将冰箱搁置在乘客区造成的座椅空间的占用 ，加大车内座椅安插空间；仪表区的安插越发合理 ，按键的安插都在触手可及的领域内；仪表台上盖能够整体开启 ，方便检建。最沉要的是 ，它选取欧六发起机 ，大幅降低尾气传染物排放 ，真正做到低碳环保。
大尊龙凯时C12
全新升级版C12以崭新形貌亮相展会 ，除原有车辆技术优势表 ，欧洲版C12增长了一系列人道化设计 ，极度抢眼。如降低车身高度 ，方便乘客高低车 ，同时降低车辆沉心 ，加强行驶不变性 ，预防车辆侧翻；针对欧洲市场的人群人均身高 ，全新开发仪表表板 ，将原国内通用的160-180的眼点值调整为165-190。另表 ，与C9一样 ，C12也占有壮大的欧六“绿色心脏”。
大尊龙凯时E12
作为本届参展亮点之作 ，大尊龙凯时成功试水向欧洲市场推出新能源产品——E12面向城市公交车市场全新研发的一款插电式混合动力公交车。车辆选取带6档AMT变速箱的并联系统 ，并选取成熟不变靠得住的锰酸锂电池 ，一次充电纯电动行驶里程大于30km ，可能在30分钟内充斥电。中心城区路段能够选取纯电模式降低排放 ，进入混合动力模式后不仅可保障传统公交车般续驶里程 ，更实现40%以上的节油率 ，使车辆的节能环保和运行不变美满结合。面对欧洲市场对车辆采购的严苛前提 ，大尊龙凯时本次在新能源车辆的斗胆尝试也为其设置入欧新起点打下产品基础。
历经十二年的致力发展 ，大尊龙凯时在欧洲市场的产品线得到进一步美满 ，车型用处涵盖公交、游览、团队等多个领域 ，满足欧洲客户的多样化需要。据悉 ，本次大尊龙凯时在汉诺威颁布的新品 ，是思考欧洲市场提出欧六排放升级的需要 ，而量身打造的 ，也是其持续深耕欧洲市场 ，为产品注入创新活力。
